Oscar Piastri reflecteert op de controversiƫle positiewisseling tussen McLaren en Lando Norris tijdens de GP van Italiƫ in de Formule 1
Oscar PiastriĀ Ā heeft volgehouden dat hij enĀ Lando NorrisĀ nog steeds “hun eigen lot kunnen bepalen” nu ze meedoen aan het Formule 1-wereldkampioenschap van 2025. Hij zei ook datĀ Ā McLarenĀ de omstreden positieswisseling in Monza verder heeft verduidelijkt.
Twee weken geleden lagen Norris en Piastri op koers om als tweede en derde te eindigen tijdens de Grand Prix van ItaliĆ«, achter de dominante winnaar van Red Bull,Ā Max VerstappenĀ , totdat McLaren – met goedkeuring van Norris – Piastri toestond zijn enige pitstop te maken vĆ³Ć³r Norris. Zo hielp hij de voorsprong van de AustraliĆ«r op de als vierde geplaatsteĀ Charles LeclercĀ te verdedigen .
Een langzame stop voor Norris zorgde er vervolgens voor dat de Brit achter zijn teamgenoot en titelrivaal kwam te staan. Omdat Piastri echter voorrang kreeg bij de pitstops, in tegenstelling tot de gebruikelijke volgorde, verzocht McLaren hem Norris voorbij te laten. McLaren redeneerde dat de beslissing het omgekeerde scenario was van een vergelijkbare teamorder tijdens de Grand Prix van Hongarije vorig jaar, toen Piastri achter kwam te staan āādoor een krachtige undercut voor Norris.Ā
De aanpak van McLaren leidde tot heftige kritiek van fans en waarnemers, terwijlĀ MercedesĀ -teambaasĀ Toto Wolff suggereerde dat de beslissing over Monza nu een “moeilijk” precedent scheptĀ .
Aan de vooravond van de Grand Prix van Azerbeidzjan werd Piastri gevraagd terug te blikken op het weekend in Monza en te onderzoeken hoe McLaren soortgelijke scenario’s in de resterende acht raceweekenden zal aanpakken. Een van Piastri’s belangrijkste inzichten is dat hij en Norris nog steeds zelf de touwtjes in handen hebben, en dat hij en het team op Ć©Ć©n lijn zitten over wat er is gebeurd en waarom.
“Ik denk dat we voldoende vrijheid hebben om ons eigen lot in het kampioenschap te bepalen”, zei Piastri, toen Motorsport.com hem vroeg naar de kritiek van de buitenwereld.
“Er is geen juist antwoord op die beslissing. Als we het tegenovergestelde hadden gedaan, zou de andere helft van de fans hebben gezegd dat het fout was en andersom. Dus uiteindelijk is er geen juiste beslissing. Ben ik verrast [door de negatieve reacties]? Niet echt. Ik denk dat het een belangrijk moment in de race is en ik heb het gevoel dat veel fans snel reageren op dingen die als controversieel worden beschouwd, dus ik ben niet zo verrast.
“Uiteindelijk is het belangrijkste wat ik van Monza heb geleerd dat ik, gezien mijn tempo en mijn eigen prestaties dat weekend, niet hoger dan derde had mogen eindigen, ongeacht wat er verder in de race gebeurde.”
Piastri zei dat McLaren inderdaad heeft besloten dat een langzame stop van een coureur gewoon bij de race hoort, maar voegde eraan toe dat hij precies hetzelfde zou doen als het scenario op Monza zich zou herhalen, ook al is de kans daarop klein.
“Dat is een beslissing die we hebben genomen, een langzame pitstop hoort bij racen,” zei hij. “In Monza speelde er nog een andere factor, naast de langzame pitstop, namelijk de volgorde waarin we de pits inreden, die een rol speelde bij onze wissel.”
“In precies hetzelfde scenario zou ik het inderdaad verwachten, maar ik denk dat de kans vrijwel nihil is. Je kunt niet op elk scenario anticiperen, maar ik denk dat we goed op Ć©Ć©n lijn zitten en uiteindelijk respecteer ik de beslissing van het team en vertrouw ik erop dat ze hun best zullen doen om de juiste te nemen.
We hebben veel discussies gehad over hoe we willen racen en veel daarvan blijft bij ons. Als we die informatie vrijgeven, worden we een makkelijk doelwit, omdat iedereen weet wat we gaan doen. Dat is dus allemaal heel erg op elkaar afgestemd, maar het blijft binnen ons team.
