Ook het zogeheten pitbord mag in de Formule 1 niet worden gebruikt om de coureurs van informatie te voorzien over de prestatie van hun bolides tijdens de races. De internationale autosportfederatie FIA vermeldde dat nadrukkelijk bij het uitbrengen van de lange lijst van technische mededelingen die voortaan wel en niet zijn toegestaan via de boordradio.
Vanaf de Grote Prijs van Singapore komend weekeinde gelden de nieuwe, strikte regels al. Om te voorkomen dat teams via het bord dat buiten de pitstraat hangt alsnog op slinkse wijze technische details over de bolide aan hun coureurs prijsgeven, heeft de FIA dat ook uitdrukkelijk verboden.
De coureurs mogen via de radio of pitbord bijvoorbeeld geen gegevens meer krijgen over de sectortijden van een concurrent, informatie over de wijze waarop ze brandstof kunnen besparen of gedoceerde berichten.
Niet alle regels gelden al vanaf de race in Singapore. Informatie over bijvoorbeeld bandendruk en -temperatuur is pas vanaf de Grote Prijs van Japan verboden. Zo krijgen de Formule 1-teams langer de tijd om te wennen aan de veranderingen, die voor sommige coureurs best ingrijpend zijn.
ad.nl