Dat vertelt UCI-commissaris Philippe Mariën donderdag aan de Belgische krant Het Laatste Nieuws. Voorheen kon de jury alleen boetes uitdelen of coureurs uit de koers zetten.
“Vanaf 2018 kan de wedstrijdjury, al dan niet dankzij de videoref, ernstige vergrijpen aan de UCI melden”, aldus MariĂ«n. “Na tussenkomst van de disciplinaire commissie kan de renner in kwestie dan Ă©Ă©n maand worden geschorst. Dat is een standaardstraf, die de UCI dit jaar gelukkig nog niet hoefde op te leggen.”
De Belg MariĂ«n pleitte zelf al langer voor harder optreden bij aan auto’s hangende renners en is blij dat hij nu gehoor vindt bij de UCI. Zo is de boete voor het vergrijp ook verhoogd, van 200 tot maximaal 5.000 Zwitserse frank (4.275 euro).
“Bij de jeugd kunnen we nog wijzen met een vermanend vingertje, maar hier gaat het om profs die goed betaald worden door hun werkgever”, legt de Belgische juryvoorzitter van de Tour de France zijn campagne tegen het ‘valsspelen’ uit.
In 2015 werd Vincenzo Nibali nog naar huis gestuurd door de organisatie van de Vuelta. De Italiaan meldde zich na een val in de tweede etappe weer in het peloton, maar uit televisiebeelden bleek dat hij dat hangend aan de ploegwagen deed.
Arnaud DĂ©mare werd er twee jaar geleden na zijn winst in Milaan-San Remo ook van beschuldigd dat hij aan de volgwagen had gehangen en een paar maanden geleden werd Gianni Moscon om diezelfde reden uit de uitslag geschrapt bij de WK.
