Winnaars en verliezers van de MotoGP Grand Prix van San Marino

Er waren volop gespreksonderwerpen tijdens een actievolle Grand Prix van San Marino, toen Marc Marquez zich herstelde van een zware zaterdag en de buit van zondag veiligstelde. Naast hem waren er een handvol MotoGP-sterren, terwijl anderen dankbaar zullen zijn dat hun weekend aan de Adriatische kust voorbij is.

De laatste Europese race voor een reeks overvliegende coureurs bleef grotendeels in vorm, waarbij de gebruikelijke hoofdrolspelers vooraan vochten op de haarspeldbochten van Misano.

Omdat het echter Italië was, was er voor sommigen die het wél lukten, extra emotie. En verderop in het veld kregen een paar pechvogels een cocktail van negativiteit over zich heen.

Winnaar: Marco Bezzecchi

De overwinning van Marco Bezzecchi in de Grand Prix van Groot-Brittannië geldt nog steeds als het hoogtepunt van een steeds indrukwekkender 2025 voor de Aprilia-fabrieksrijder. Maar het pakken van poleposition en de sprint voor een uitzinnig thuispubliek moet wel een hoogtepunt zijn voor deze meest lokale coureur. Zelfs het feit dat hij Marc Marquez in de Grand Prix het nakijken gaf, kon zijn humeur niet bederven na een goede strijd.

Dan waren er nog de andere factoren die zijn resultaten op papier aantrekkelijker maakten. Dit was Aprilia’s eerste race in Italië sinds het einde van de Jorge Martin- saga – het kon niet anders dan hartverwarmend zijn voor Bezzecchi om zijn rol als de facto teamleider hier zo nadrukkelijk te benadrukken, terwijl zijn werkgever een veel minder afgeleid team was dan tijdens de Italiaanse GP in juni. Bovendien vielen zijn feestelijke grappen met een houten been in de smaak – ook al hebben Italianen moeite om de humoristische verwijzing aan buitenstaanders uit te leggen.

Verliezer: Joan Mir

Honda lijkt de goede kant op te gaan, maar dit was een ongelukkig weekend voor fabrieksrijder Joan Mir. Zijn problemen begonnen vrijdag, toen hij een vervelende nekblessure opliep na een val tijdens de training. De situatie was zo slecht dat hij zaterdag helemaal uit de roulatie was.

Het lichtpuntje voor Mir was dat hij al een trainingstijd had neergezet die snel genoeg was voor automatische deelname aan Q2, wat hem recht gaf op de twaalfde startpositie, ondanks dat hij geen kwalificatietijd had neergezet. De wereldkampioen van 2020 zou dankbaar kunnen zijn voor de grillen van het weekendformat op dat vlak.

Hij slaagde er zondag echter volledig niet in om van deze voorsprong te profiteren door al in de eerste ronde te crashen en daarbij Honda-collega Johann Zarco te laten slippen. Mir is zeker geen baas-pleaser vergeleken met zijn goed presterende teamgenoot Luca Marini .

Winnaar: VR46

Na een wisselvallig seizoen kon Misano’s favoriete team tevreden de korte reis naar huis maken, want dit was een van de hoogtepunten. Het was een solide weekend, zoals het gele duo vaak aan het begin van het seizoen liet zien, toen Franco Morbidelli en Fabio Di Giannantonio de grootste namen stilletjes volgden naar de podiumplaatsen. Aangezien dit het maximale potentieel lijkt te vertegenwoordigen voor de Ducati-satelliet in 2025, was San Marino een goed georganiseerde race.

Morbidelli zal Valentino Rossi tevreden hebben gesteld met het nakomen van zijn belofte om dit weekend uit de problemen te blijven. Hij versloeg teamgenoot Di Giannantonio met een vijfde startpositie, twee plaatsen voor zijn landgenoot Roman, en bezorgde hem zondag een vierde plaats. Di Giannantonio pakte ook de derde plaats in de sprint, met Morbidelli vlak achter hem aan de finish. Kon elk weekend maar zo simpel zijn!

Verliezer: Brad Binder

Misano leek het op de Zuid-Afrikaan gemunt te hebben met de fabrieks-KTM. Brad Binder kampte tijdens de trainingen met motorremproblemen op zijn favoriete motor, waardoor hij constant moest wisselen tussen die motor en de reserveband. Hij verloor ook twee keer zijn ketting… een probleem dat hij toeschreef aan de agressieve kerbstone bij het uitkomen van bocht 6.

Hij kwalificeerde zich uiteindelijk als vijftiende, een bescheiden resultaat gezien de recente opmars van KTM. In de sprint sloegen technische problemen opnieuw toe, toen zijn paard het begaf en niet verder wilde. Op dat moment werd hij gespot terwijl hij zijn motor aan het protesteren was, en achteraf meldde hij dat de situatie “me een beetje begon te dagen”.

Zondag bracht een licht troostmomentje toen hij een handvol punten pakte na een gestage rit naar de tiende plaats.

Winnaar: Marc Marquez

Je zou kunnen stellen dat een man die de standaard zet die Marc Marquez zet, dit weekend niet als een succes mag beschouwen. Het was noch een perfecte score van 37 punten, noch was er onomstotelijk bewijs dat hij de snelste man over één ronde was. Hij ging ook over de limiet in de sprint, en viel voor het eerst sinds mei in een race. Allemaal een beetje beschamend.

Maar hij won zondag wel de hoofdrace, door Marco Bezzecchi te verslaan met zijn gebruikelijke mix van loerende intimidatie en bandenbesparing. Verlossende overwinningen zijn altijd net iets zoeter, en dat was precies wat dit was na de blunder van zaterdag. Maar belangrijker nog, het betekende dat hij beide Grands Prix op Italiaanse bodem dit seizoen had gewonnen, zijn eerste nadat hij naar de meest begeerde fabrieksplaats van het land was verhuisd. Het was een perfect afscheidscadeau voor de mensen in de fabriek in Borgo Panigale voordat hij naar Azië vliegt om het wereldkampioenschap veilig te stellen. Oh, en winnen in het hart van oude rivaal Rossi zou een extra oppepper zijn geweest.

Verliezer: Enea Bastianini

De Tech3-coureur heeft geen fouten gemaakt sinds zijn dramatische vormverbetering tijdens de Grand Prix van Tsjechië voor de zomerstop. Maar de reeks van Enea Bastianini liep uiteindelijk op eigen terrein ten einde. Hij kwam uit het weekend met niet meer punten dan hij zou hebben gescoord als hij een van de duizenden ligbedden langs de Adriatische stranden onderaan de heuvel had gehuurd.

Als het niet halen van Q2 een gevaarlijk idee is, dan is een val in Q1 gewoonweg zelfmoord. Bastianini deed precies dat, wat een niet onbelangrijke rol speelde in zijn twintigste startpositie – het soort positie waaraan hij eerder dit jaar gewend was geraakt. Hij kwam door naar de tiende plaats in de sprint, maar dat betekende dat hij qua punten de eerste verliezer was. Op zondag verloor hij zijn motor in Carro in ronde 12, terwijl hij als tiende reed – en zijn RC16 zou niet verder komen zonder de hulp van een pick-uptruck.

Bron: Motorsport

Foto: Getty Images